1 старушка всего-то рупь, но десяток – уже целый червончик.

Сказать что я возмущен - это ничего не сказать.
В последнее время стал замечать, что просторы этих ваших тырнетов стали пестреть сообщениями разгневанных хомячков на тему "ХХХ ворует деньги", где ХХХ - название оператора сотовой связи из большой тройки.

Большая часть таких историй о том, что люди в роуминге что-то там в интернете почитали/покачали/посмотрели, а потом им ВНЕЗАПНО свалился многотысячный счет, который совсем не соответствовал их ожиданиям.

Часть историй связана с тем, что у людей периодически обнаруживаются подключенные платные сервисы, за которые с них снимают деньги. Причем сервисы эти подключаются без воли потерпевших, а обнаружить их, как правило, весьма трудно.

Вся эта ажиотация сподвигла меня посмотреть, а что же у меня там на счету творится.

( А творилось там очень интересное... )

В один миг Совет мудрейших был придушен и съеден. Кус-Кус объявил себя императором, а Страну негаснущих звезд - империей Хру-Хру.

Сразу же был введен первый налог - "с каждого мышиного носа".

Когда же императору стали строить сырный дворец - Кус-Кус обожает сырный дух! - был введен второй, "сырный налог". Потом последовали налоги - "с уха" и "с лапки" и, наконец, "с каждого хвоста"...

Мики тяжело вздохнул:

- А нынче стало совсем невмоготу: недавно император приказал брать плату "за пользование воздухом, водой и сырным запахом"...

- О-о! - возмутился солнечный мальчик. - Так дальше жить нельзя! Они скоро и за писк будут драть три шкуры!..

- И будут! - подтвердил Мики. - Но что же делать?

«Солнечный мальчик», Н Поливин

Мало им "налога на чистые болванки". Теперь обсуждается "налог на ксероксы".



( Зачем все эти сложности? )

Вечерело. Пора было задумываться о ночлеге. От первоначальных планов добраться в первый день до озера Веттерн (Vättern) решили отказаться, дабы не заниматься обустройством в темноте в чистом поле, а поискать приют в следующем городе по пути.

По шведским законам, палатку можно ставить практически везде, даже на частных владениях, с разумными ограничениями. Не ближе какого-то расстояния от домов, не на пастбищах и сельхозугодьях. Полагаю, на газоне в центре города тоже не стоит... т.е. там, где и сам-то не очень захочешь ночевать.

Но испытывать это право в применении на практике мы не спешили.
( Хотелось хоть минимального комфорта... )

Дорога – это философия, это образ жизни. Вся Европа окутана густой сетью автомобильных дорог. Часть этой транспортной системы выделена в Европейский автомобильный маршрут и обозначена индексом E. Это дороги класса А.

проходит от финского Торнио до шведского Хельсингборга.
Финская часть весьма скромна, всего 800 метров, и вся лежит в пределах самого города Торнио. Шведам же достались оставшиеся полторы тысячи (1590) километров. Трасса пересекает практически всю Швецию, соединяет почти все крупные города. Считается основной магистралью страны.

Большая часть E4 – "стандартная" скандинавская магистраль, по две полосы в каждую сторону, разделена широким газоном, порой даже с деревьями, или просто бетонным или металлическим разделителем.

( Выглядит примерно так... )

Поездка "неожиданно" разнообразилась потребностью в бензине. Пока мы носились по магистралям Стокгольма и его окрестностей, заправиться не сложилось. То замечали колонку поздно, и резко перестраиваться через три ряда было бы невежливо, то она оказывалась на другой стороне трассы. Полностью автоматические поначалу игнорировались. Но тут машина поставила вопрос ребром, или заправляемся, или скоро пойдем пешком. Да и желание машины, обзавестись жидкостью, совпадало с нашим, от жидкости избавиться.

Ближайшей заправкой оказался Statoil. 95-й там давали по 13.22 SEK (шведских крон) это примерно 1.32€. Как оказалось впоследствии, это была самая высокая цена, по которой мы заправлялись в Швеции. Пока бензин заливался в бак, обнаружил на пистолете рекламный стикер про какой-то зеленый бензин (Grön 95).

( > > > )

Основной вектор нашего интереса был направлен на юг. Душа просила тепла, тело – водных процедур в природных водоемах. И рванули мы... на север. О чем не пожалели.

Порядка 30 километров, на одном из островков архипелага расположены "северные ворота" Стокгольма. Первое место, в этой поездке, в котором мы ранее не бывали.

( Vaxholm )

Указанная в правилах пользования каютой просьба, относиться с пониманием к началу уборки еще в рейсе, утром обрела основание.
Полпятого, основание тактично постучало в дверь и разбудило известием о той самой уборке. Из каюты никто не выгонял, и даже дверь не пытались открыть, но спать уже как-то неловко.
Собрались и пошли бродить по парому.

( Stockholm (дорожное) )

Выгнали нас в отпуск, причем так стремительно, что мы даже испугаться не успели. С одной стороны это даже очень хорошо, и что без испуга обошлось, и что отпуск наступил. Однако драматургия сюжета требует и обратной стороны. И она очень быстро нашлась. Наши финансы не позволили нам в столь сжатые сроки отправиться куда-нибудь на море, теплое, красивое, мягкий прибой, чистый песок, молодые мулатки... ну так вот, туда мы не поехали. Но не сидеть же весь отпуск дома, еще чего доброго на работу вызовут.

Купили мы билеты на паром и поехали покататься по Швеции, как уже давно собирались, но все как-то недосуг было...

( рассказ с картинками )